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Diferencias de precios entre Santiago y regiones

Para la gran mayoría, nuestro país es un verdadero arco iris geográfico, esto, entre otras cosas nos distingue de muchísimos -por no decir la mayoría de los países- de Sudamérica y el mundo.
Vamos del frío al calor, de la nieve al agua, del campo a la playa y de las metrópolis a los villorrios sin escalas.

Las diferencias geográficas, traen bellezas terrenales y con ellas también diferencias en sus canastas de bienes y servicios. Lo que podría ser para unos una verdadera magnificencia, para el chileno medio que trabaja de sol a sol, no lo es tanto. Porque esto trae aparejado una lamentable elevación de los costos de producción fijos y variables, por conceptos de flete ya sea de forma directa o como valor agregado a un bien.

El alza que experimentan los fletes a medida que se van alejando de los centros urbanos son proporcionalmente superior mientras mas alejado se encuentre uno del centro de negocios o de su ciudad productora.

El problema está en que esta alza no se ve reflejado en los salarios. La persona que gana el sueldo mínimo en Santiago, gana el mismo sueldo mínimo que en Arica o en Punta Arenas, con diferencia que en dichas ciudades a los extremos los costos de los productos nacionales puede llegar a ser hasta un 15% más caro por la variable transporte, logística y distribución (SCM).

Si bien es claro que el salmón en Puerto Montt es más barato que en Santiago al ser producido ahí, el drama se desata en Puerto Natales, que debe absorber el precio del flete del tercer puerto de Chile a la capital, y de la capital a dicha ciudad, dadas las pocas facilidades (o escasa iniciativa de los empresarios) de poner plantas distribuidoras a no ser que no seas Coca Cola o alguna gasolinera.
Es cosa de ver cuanto cuesta la versión de 3 páginas con cierre a las 5 de la tarde que llega a Iquique del diario El Mercurio, lo cual nos lleva a menos calidad por un mayor precio.

Esto trae consigo una desgraciada barrera de entrada y una posición comparativamente más débil con respecto a un productor o vendedor de bienes y servicios que se encuentre en la capital vs. el que se encuentra en una región, y para que hablar del consumidor final, que se ve perjudicado al chocar sus ingresos con las inexistentes políticas de equidad regional existentes en el país.

Competir en igualdad de condiciones en el mercado capitalino es extremadamente difícil, porque una empresa de región debe contemplar en sus propuestas de ventas un ítem relacionado al flete del producto, lo que encarece el precio final, dejando en desventaja a la empresa regional que quiere competir en la metrópoli donde esta el gran bolsón consumidor de nuestro país.
No es lo mismo entrar a un mercado de 6 millones de habitantes que a uno de 300 mil. Ser líder en costo, para una pequeña empresa regional es sencillamente una tarea titánica, por no decir imposible.

Como se quiere fomentar la descentralización si para vivir en Coyhaique hay que ganar un turro de plata para poder comer y ni hablar de divertirse.

¿Qué harían las zonas extremas si no existieran las zonas francas o en el caso de Arica la ciudad peruana de Tacna por donde sale capital chileno para bienes básicos de los ariqueños? Alguna otra alternativa debiera dar nuestro país, para fomentar una verdadera descentralización económica.

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    6 Personas han comentado esta Nota »

    Comentario por Jaime Ceresa® » 10 Octubre 2008 a las 10:51

    Yo creo que acá el problema pasa que dado el sistema central que tenemos, no existe una forma regional de hacer Cadena de Distribución que beneficie al consumidor…ahora a eso se suma que tampoco existe sueldo diferenciado, ya que los precios en cada zona obviamente varían de acuerdo a las características del sector y eso es innegable.

    Acá se aplica el sistema menos libre para el consumidor que es el libre mercado.

     
    Comentario por marie » 10 Octubre 2008 a las 11:38

    a llegado una carta!!!
    para quién???
    para el pelao mas pelao de la revista la página!!!!!
    qué dice????????
    que vaya a pelotón 2

     
    Comentario por Vero Palma » 10 Octubre 2008 a las 11:43

    Tienes Razón, eso sí yo tenía entendido que los combustibles derivados del gas natural en Magallanes, son más baratos que lo que se paga en Santiago por ejemplo ¿Será?

     
    Comentario por Moncho xp » 10 Octubre 2008 a las 13:31

    Chanfle, nunca habia pensado eso…
    tengo un amigo que vive en antofagasta y lo que es agua y electricidad sale un ojo de la cara…
    se sabe que la mayoria trabaja en las minas…
    ¿y que pasa con los que no?

    un abrazo
    MOnchito

     
    Comentario por wenselao » 10 Octubre 2008 a las 17:23

    Se da la ilógica que las refinerias de Petroleo estan en Concepcion y el combustible es mas barato en santiago que en Concepcion.

    Y todo se lo debemos a nuestra bella y a veces inhospita faja de tierra ultra extensa y la poca densidad poblacional a lo largo de nuestro pais. Que hace que todo sea mas reentable llevarlo primero a Santiago y de ahi derivarlo al resto del pais.

    Los metodos de Transporte matematicos en nuestro pais son poco utilizados debido a la misma densidad poblacional que a priori, siempre es mas conveniente instalar los centros de distribucion en la capital.

    En las zonas extremas existe un bono por asignacion de zona, pero es casi un juego de suma cero, porque un sueldo alla rinde infinitamente menos que en la capital, a pesar de que el sueldo es mas alto.

     
    Comentario por claudio2m » 12 Octubre 2008 a las 18:18

    sabias usted que las cosas que compro en santiago suelen ser un 25% mas baratas ke las que compro en Rancagua a pesar de los 85 km de distancia….

    (esto hace que mis padres me encarguen cada tontera porque estudio en Stgo!)

     


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