La tragedia y la naturaleza invaden e inundan nuestro país.
Primero fue un enjambre de temblores por Aysen que no le dieron la importancia debida y se transformó de un día para otro en un tsunami que arrasó con todo a su alrededor, a los meses siguientes otra vez en el sur, nuevamente unos temblores dieron la alerta de que algo podía suceder y no nos equivocamos, porque al toque, un cerro que estaba dando la espalda a la ciudad de Chaiten y que nunca nadie se imagino ni en sus peores pesadillas era un volcán, de la nada empezó a expeler fuertes olores que se transformaron en sendas columnas de humo y magma que llegaron a cruzar la Cordillera de Los Andes.
Pero eso no era lo más importante, sino que la lluvia de cenizas que dejo sepultada la ciudad debiéndose evacuar y como si fuera poco, la lava provoco unos deshielos que fueron rió abajo para inundar ahora toda la ciudad, New Orleáns después de Katrina era una alpargata al lado del Chaiten.

A lo pocos días hace su estreno en nuestro país un sistema frontal que nos hace pasar de los déficit de aguas a los superávit e ilusionándonos con las reservas que esto significaran para las centrales hidroeléctricas.
Pero como todo sistema frontal que se precie de tal, también dejo su estela de tragedia, que nos recuerdan de tanto en tanto que nuestro país no esta preparado para tantas situaciones adversas juntas.

Pero a mi entender la gran maldición que se revelo, fue la enorme fragilidad de nuestra integridad como país, no sólo un volcán nos demostró que las ciudades mas allá de Puerto Montt son terriblemente frágiles en cuanto conectividad; ayudado por un magnate ecologista extranjero y un Gobierno inoperante por no hacer lo necesario para unir y terminar de una vez por todas las carretera Austral.
Si esta carretera hubiese estado operativa en el tramo de la tragedia, no habría sido tan complicado el traslado de gente por los distintos transbordadores y canales que tienen que cruzar los que quieren salir de Chaiten.
Nuestra seguridad e integridad nacional se la tenemos que pedir prestada a un magnate yankee.

Y como si no nos bastara con presenciar la poca ínter conectividad que tenemos como país en el sur, es que la lluvia y con ellas las crecidas de unos ríos en la séptima región nos cortan el país en 2, y como si eso no fuera suficiente, las dos vías alternativas a la ruta 5 sur, también sufrieron daños en sus estructuras de puentes, debiendo ser auxiliadas con puentes mecanos.

En sólo un mes, la tragedia y la naturaleza han golpeado a nuestra larga y angosta faja de tierra ¿Y después nos vienen a decir que una vía de Ferrocarriles al sur no es necesario?

Algún día las autoridades de nuestras regiones dejaran de ser monigotes y títeres de la gran selva de cemento, se preocuparán de pensar estratégicamente y velar por un desarrollo sustentable, por mientras las desgracias harán el resto.

Un cariñoso saludo para toda la gente que ha sufrido con estas desgracias y que hacen patria como nadie en los territorios mas inhóspitos que podamos imaginar. Gracias por mantener nuestra identidad nacional donde nadie creería que se puede

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