Mentes Contaminadas
¿Cuántas veces en los últimos meses usted a optado por usar su auto siendo que puede movilizarse en metro? ¿Cuántas veces a decidido barrar la vereda de su casa, siendo que lo correcto es rociarla con agua?
¿Cuántas veces a optado por usar su estufa a parafina en vez de comprar una estufa ecológica?
¿Cuántas veces a sacado su auto para recorrer un trayecto de no más de 5 cuadras?
Sea honesto.
A que voy con todo esto. Sin lugar a dudas parece que el smog nos está afectando nuestra capacidad de razonar debidamente.
Curioso es que justo cuando nuestra calidad del aire comenzó a empeorar después de un par de años bastante normales, resurgió el tema de la contaminación. Hasta hace dos semanas, este tema no existía, no estaba en ninguna agenda, ni tampoco en ninguna reunión social, francamente a muchos se nos había olvidado.
Pues ahora que estamos nuevamente hasta el cuello, y con riesgo de salud para porcentajes importantes de la población, es que buscamos culpables. La Intendencia, la CONAMA, y quienes se nos ocurran en el camino. ¿Podemos ser tan tarados?
Esta bien, los planes de descontaminación del gobierno han sido malos, nadie lo discute. La CONAMA está casi pintada, y para que vamos a hablar del manejo histórico de la Intendencia de Santiago hacia este tema, un desastre.
Pero yo me pregunto ¿Son ellos los que tienen el aire como esta? ¿Son ellos los que se preocupan de hacer fogatas y fumarolas para dejar Santiago negro?
Perdonen la analogía, pero esto es como el niño de 5 años que culpa a sus padres de haberse cagado porque después no le limpiaron el poto.
Acá nuestras autoridades están intentando solucionar de muy mala forma un problema que hemos generado TODOS. ¿Sabía usted que la semana pasada habiendo preemergenica ambiental se cursaron más de 200 partes por no respetar le restricción vehicular y la emisión de gases de empresas?
A mi juicio, cual es la mejor política de descontaminación, partir por esas pequeñas cosas que hacen diferencias. ¿Qué cuesta dejar el auto en la casa si tiene locomoción como el metro al lado? ¿Qué cuesta cambiar esa estufa a parafina por una ecológica? Estas son pequeñeces que si 6 millones de santiaguinos siguieran al pie de la letra, estaríamos hablando de un tema bastante menos grave. Pero que es lo fácil, echarle la culpa la culpa a las autoridades, cargarles 100 errores más de los que ya han cometido.
Ahora claro, tenemos excepciones, gente que se gana la vida con sus vehículos, pero lamentablemente la solución pasa por ellos también. Acá pagamos todos juntos por pecadores.
Siento que cuando nuestras autoridades la han cagado, desde acá hemos sido categóricos en nuestra postura y hemos intentado decir las cosas como son.
Hoy el palo va para todos los que vivimos en esta ciudad, no sólo por inconcientes, sino que por facilistas, cómodos e hipócritas, porque en dos semanas de discusión, han sido muy pocos los que no han rasgado vestiduras, y han asumido este problema como una culpa de todos, como algo ciudadano. Definitivamente es más fácil echarle la culpa al de al lado.
Así que próxima vez que se preocupe por la salud de sus padres ancianos, de su amigo asmático o de sus hijos chicos, sea honesto y pregúntese que esta haciendo usted para resolver este problema.
Insisto, parece que el smog definitivamente esta afectando nuestra capacidad de razonar.
Mayo 19th, 2006 at 3:58 pm
a) Yo no tengo auto.
b) desde que existe transantiago, tomo taxi mas seguido que antes. me canse de no tener idea si llegare a la hora a la pega (me descuentan plata por atraso) y de irme como las huevas saltandoy de pie.
c) el metro es otro desastre. tarro de sardinas a toda hora. nunca me gusto, ahora menos, es claustrofóbico.
d) calefacciono con electricidad, pero me encantaria tener alguna opción tarifaria para bajar los costos .
e) me gusta el reciclaje, pero en mi edificio no se dan el trabajo de mantenerlo.
f) no barro las hojas sin mojar la calle.
Mayo 19th, 2006 at 3:41 am
Es un cacho todo lo de la contaminación, pero era comprensible que intentaran hacer lo de los bonos de descontaminación considerando que en otros países han funcionado bien!!
Es fome vivir así, pero también creo que es bueno tener algo de comprensión porque tenemos un problema que así de grande se ha visto sólo en ciudades como Ciudad de México (en zonas latinoamericanas) y entonces, en cierto sentido, somos pioneros a la hora de controlar todo esto…
Mayo 18th, 2006 at 7:41 pm
debo ser honesto y decir q he caido algunas veces en esas conductas contaminantes…..debo decir q a veces salgo al super en el auto cuando realmente no se justfica, tengo una estufa a parafina…..y no salgo en bici porq el ambiente está tan toxico q no da pa salir en cleta….a favor…mi auto es catalitico, usa combustible relativamente limpio, no barro la calle (hay conserje), trato de no caminar por el pasto (pal q no entiende, pasto=vegetación=fotosintesis=intercambio de CO2 por O2=oxigeno=aire limpio), pago el puto gas natural de metrogas, me gusta q llueva, y otras cosas superficiales….
A lo q voy, los q habitamos SAntiago (no todos somos santiaguinos) no tomamos real conciencia de la contaminacion en la que vivimos………
Mayo 18th, 2006 at 12:16 pm
Las “dosh” son lo mejor, me costo acostumbrarme pero ahora como vivo en la contaminacion misma…todo es en dosh. Si en general somos pocos concientes respecto a la contaminación. Salu2
Mayo 18th, 2006 at 1:04 am
Hola
Yo ya di mi opinion en un post pasado, pero insisto el problema es de nosotros, nosotros somos los sucios, no nos bajamos del auto, por nada, total yo tengo mis motivos, mis buenos motivos ¿Y los demás? ¡Me importan un carajo!, sólo importo yo, quemo las hojas en la calle, y si veo a alguien haciendolo no digo nada , si veo a mi vecino barriendo sin siquiera rociar un poco el suelo, no importa ¡Total a mi que!, ¿Sabes? el problema somos nosotros, repito por enesima vez , y hasta me estoy convenciendo de una frase muy despectiva que decia un amigo mio cada vez que veia la actitud de alguna gente, ¡Es la Raza la mala Hue..!
Saludos
Mayo 17th, 2006 at 11:28 pm
Seré honesto, o al menos lo intentaré:
1. No tengo auto y si o tuviera es posible que inentara subirme al trabnsantiago o el metro pero son sistemas inútiles a las horas peak, a no ser que tengas alma de sardina.
2. No tengo casa arriendo un pequeño departamente muy cerca de una de las estaciones del más alto índice de contaminación.
3. Tengo calefacción a gas, pero dado lo que cobra MetroGas por su famoso gas ciudad mucas veces prefiero no encender estufas y abrigarme como si estuviese en la calle. Si no fuera de tan mala calidad la parafina, me atrevería a comprar un litrito para pasar el frío, pero su combustión es más contaminente que un escape de micro amarilla en las narices.
4. Ya lo dije no tengo auto y no porque no quiera aunque lo mío son las motos que me la comí porque no tengo trabajo.
Chere, te sugiero preguntar lo siguiente a las industrias, gente de Las Condes e inmediaciones y empresarios de la locomoción colectiva (disculpa lo largo del post).
¿Porqué no apaga la chimenea y enciende su calefacción central?
¿Porqué no se van al trabajo en un solo auto y dejan los otros 3 vehículos en la casa?
¿Porqué no gasta algo de las utilidades de su micro y le hace afinamiento al motor en vez de pagar por una revisón técnica fraudulenta?
¿Porqué le roba al dueño de la micro y deja de combinar parafina con bencina en el camión o la micro?
¿Porqué no eliminan los lomos de toro, que no cumplen con ninguna norma, y permiten a los vehículos no tener tantas detenciones y partidas en tramos de no mas extensos que 500 metros?
¿Porqué no gasta algo de sus utilidades y pone filtros a las chimeneas de su empresa para evitar la emision de tanto material particulado al aire de todos?
¿Porqué no barren las calles regularmente antes de las 8 de la mañana ojalá, para que el tráfico no levante tanto polvo a su paso?
¿Porque no corrigen el flujo vehicular y sincronizan los semáforos para evitar mottores funcionando sin avanzar?
¿Porqué no imponen restricción a los vehículos cataliticos, al menos a los que su convertidor dejó de funcionar hace mucho tiempo?
¿Porqué no rebajan el impuesto a los combustibles menos contaminantes?
¿Porqué siguen autorizando el emplazamiento de industrias en la cuenca de Santiago?
Y por favor, sea honesto.
(tengo otras preguntas)
Mayo 17th, 2006 at 10:39 pm
Cherecereza…(Agregando antecedentes)
05/12/2005
El fabricante de automóviles Mazda para que sus empleados acudan caminando a su centro de trabajo al menos quince días al mes, les premia con un ‘bonus’ de 1.500 yenes (unos 10 euros) Trabajadores que vivan a una distancia de más de dos kilómetros de su centro de trabajo, ( tengan que recorrer más de cuatro kilómetros en el camino de ida y vuelta).
También es válida para quienes utilicen el transporte público, pero se bajen del tren o del autobús a más de dos kilómetros del centro.
Un portavoz de Mazda, Ken Haruki, explicó que la iniciativa de la firma nipona tiene por objeto contribuir a la mejora de la salud de la plantilla, así como promover la protección del medio ambiente. (noticias.com)
II.
Ministerio de Medio Ambiente (ver candidatos)…, etc.
lectura que recomienda a las autoridades para la descontaminacion
La tasa de motorización en nuestro país alcanza el 6,9%, lo que indica que existe un auto por cada 6,9 habitantes…leer más
Hace un tiempo, el miembro del Gran Jurado Atina Awards, Leo Prieto promocionaba su bici, plegable…costo tan “sólo” $180.000, otra alternativa: Bici con motor de Juan Mena, bloguero arremete contra las bicimoto
ONG “CULTIVA”, Reforestando Santiago
TVsenado: Transmisión de la II parte de la Comisión de Medioambiente del Senado.
III.
Lo de la Vivienda, resulta más inquietante luego de ver que en España, los jóvenes se están manifestando para exigir su derecho a Vivienda Digna…”cada vez se necesitan más años de sueldo para comprar la primera vivienda o una vivienda mejor. El tema de la vivienda de oferta controlada por el gobierno que existe en España es muy malo para los primeros compradores de casa y es un arma de doble filo para el que ya tiene una vivienda.” (Martin Varsansky)
El Arriendo, de una pieza o depto de 27 mts2, por 400 euros. dimensiones similares a las viviendas sociales del SERVIU.
según las cifras del último censo de población (INE, 2002), Chile se encuentra entre los cuatro países de menor crecimiento demográfico de América latina, el ritmo de crecimiento de la población urbana chilena sigue siendo significativo.
En el caso del Gran Santiago, las cifras indican que entre 1992 y 2002, el conjunto de comunas que lo conforman aumentó, en promedio, alrededor de un 14% de su población (Arenas e Hidalgo, 2003).